Lexus NX 200 CVT AWD (150 л.с.) (1 поколение [рестайлинг])
2 750 000 o
Независимая оценка 90% из 100%
Объявление
№109214
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2018 |
| Пробег, км | 100000 |
| Кузов | Кроссовер |
| Цвет | Красный |
| Объем двигателя (см3) | 1986 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Мощность по ПТС | 150 |
| Тип КПП | Вариатор |
| Привод | Полный подключаемый |
| Объем багажника макс. (л) | 1546 |
| Состояние | Целая |
| Дата подачи объявления | 06.07.2026 |
| Кол-во владельцев по ПТС | 1 |
| Марка | Lexus |
| Модель | NX |
Комментарий продавца
🚘 Lexus NX
😭 1 хозяйин, ПТС оригинал, зеленая автотека, без ДТП и расчетов, дилерский автомобиль, юридически чистый, в комплекте 2 ключа, надежный турбомотор в сочетании с классическим автоматом.
Информация о марке: Lexus
Когда-то глава компании Тойота решил создать лучший в мире автомобиль — так появился лексус. Вполне технологичная и стильная машина, от которой пахнет статусом и престижем. Как итог, одинокие дамы ждут принца на белом лексусе, а более предприимчивые берут всё в свои руки и зарабатывают на лексус. Стереотипно этот автомобиль неразрывно связан с женским восторгом. Не исключаем, что мужчины приобретают лексус в надежде перехватить хотя бы капельку того восхищения, что получает их автомобиль.
Характеристики
Обороты максимальной мощности, об/мин:
до 6 400
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:
7.5
Объём топливного бака, л:
60
Максимальная скорость, км/ч:
180
Разгон до 100 км/ч, сек:
12.3
Объем двигателя, см3:
1986
Мощность двигателя, л.с.:
150
Максимальный крутящий момент, Н*м:
189
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
до 3 800
Диаметр цилиндра, мм:
80.5
Ход поршня, мм:
97.6
Диаметр разворота, м:
11.4
Длина, мм:
4640
Ширина, мм:
1845
Высота, мм:
1645
Колёсная база, мм:
2660
Колея передняя, мм:
1580
Колея задняя, мм:
1580
Дорожный просвет, мм:
185
Снаряженная масса, кг:
1755
Объем багажника минимальный, л:
500
Объем багажника максимальный, л:
1546
Тип кузова:
Кроссовер
Марка топлива:
АИ-95
Экологический стандарт:
EURO V
Тип двигателя:
Бензин
Расположение цилиндров:
Рядный
Тип впуска:
Распределенный впрыск
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Тип КПП:
Вариатор
Привод:
Полный подключаемый
Количество мест:
5
Передняя подвеска:
Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска:
Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:
Дисковые