Форик, 11 год, рест, 2.5Т, МТ, 2 хоза, 150 наката, вся в родне, не ржавая, жирный комплект.

Когда кто-то говорит про субару, знающий автолюбитель воочию представляет замену свечей с вывешиванием оппозитного двигателя. На самом деле обслуживать форестер или импрезу несколько проще, так утверждают производители. Всех, кто сомневается в том, стоит ли покупать субару, убеждает сильный аргумент: наличие полного привода. С ним можно неплохо повеселиться зимой, пока не кончится масло или не напомнит о себе какой-то цилиндр.