Kia Rio 1.6 6AT (123 л.с.) (3 поколение)
490 000 o
Независимая оценка 75% из 100%
Объявление
№92732
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2012 |
| Пробег, км | 250000 |
| Кузов | Седан 4-дв. |
| Цвет | Зелёный |
| Объем двигателя (см3) | 1591 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Мощность по ПТС | 123 |
| Тип КПП | Автомат |
| Привод | Передний |
| Объем багажника макс. (л) | 500 |
| Состояние | Целая |
| Дата подачи объявления | 19.08.2025 |
| Кол-во владельцев по ПТС | 3 |
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
Комментарий продавца
KIA RIO, 2012
1.6 / АВТОМАТ
НЕ ТАКСИ
Свежая летняя резина!
По кузову много родной краски, но есть куда приложить руку, цена эти огрехи компенсирует!
Информация о марке: Kia
Про все марки автомобилей легко что-то сказать, но это не касается киа. Какие они? На ум приходит одно слово — обычные. Неприметные, заурядные и несмотря на это очень популярные. Российский рынок пресыщен разными моделями киа: сид, соренто, оптима, риа, спортэйдж. Несколько выше рангом можно считать киа серии к (к5, к7, к8, к9) — вроде бы они должны подчеркивать важный статус владельца, но по факту машина всё равно остаётся обычной киа, как ни крути.
Характеристики
Экологический стандарт:
EURO IV
Марка топлива:
АИ-92
Передняя подвеска:
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Ширина, мм:
1700
Длина, мм:
4370
Высота, мм:
1470
Колёсная база, мм:
2570
Колея передняя, мм:
1495
Объем багажника минимальный, л:
500
Дорожный просвет, мм:
160
Объем двигателя, см3:
1591
Мощность двигателя, л.с.:
123
Максимальная скорость, км/ч:
185
Разгон до 100 км/ч, сек:
11.2
Расход топлива в городе на 100 км, л:
8.5
Расход топлива на шоссе на 100 км, л:
5.2
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:
6.4
Снаряженная масса, кг:
1079
Полная масса, кг:
1565
Объём топливного бака, л:
43
Запас хода, км:
от 510 до 830
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
до 4 200
Диаметр разворота, м:
10.4
Объем багажника максимальный, л:
500
Тип кузова:
Седан
Количество мест:
5
Тип двигателя:
Бензин
Тип впуска:
Распределенный впрыск
Расположение цилиндров:
Рядный
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Задняя подвеска:
Полузависимая, Гидравлический элемент, Пружинная
Тип КПП:
Автомат
Привод:
Передний
Задние тормоза:
Дисковые
Количество передач:
6
Колея задняя, мм:
1502
Обороты максимальной мощности, об/мин:
до 6 300
Максимальный крутящий момент, Н*м:
155
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые